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        頂尖和雞心夾頭

          頂尖和雞心夾頭如圖3-8所示。安裝工件時,由裝在主軸和尾座錐孔的兩頂尖頂入工件兩端已鉆好的中心孔內予以支承和定位。安裝在主軸上的撥盤,通過夾在工件上的雞心夾頭可帶動工件旋轉進行車削工件。

        頂尖和雞心夾頭

          頂尖可分為死頂尖和活頂尖兩種。車削時,死頂尖和工件中心孔之間由滑動摩擦而產生高溫,高速車削時鋼料頂尖往往被退火、磨損或燒壞。因此,目前常采用鑲硬質合金的頂尖,如圖3-9b所示。支承細小工件時可用反頂尖,如圖3-9c所示。圖3-9d為活頂尖的結構。它的頂尖與工件一起轉動可避免頂尖和工件中心孔之間的摩擦,能承受很高的旋轉速度,但活頂尖存在裝配累積誤差,當軸承磨損后,會使頂尖產生徑向擺動,降低加工精度。

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